Agent de etansarea sistemului de etansare 473 ML garnitura de chiuloasa motor suflanta
Index IC: STEEL SEAL 473ML PL
Solutie etansare sistem de racire 473 ml Steel Seal, aplicatie: garnitura de chiuloasa motor suflanta
Soluție lichidă simplă pentru garnitura de chiulasă arsă
Compatibil cu majoritatea tipurilor de lichide de răcire și vehicule cu sistem de răcire cu lichid.
Steel Seal™ repară toate tipurile de defecțiuni ale garniturii de chiulasă:
- garnituri de chiulasă arse
- chiulase deformate
- blocuri crăpate
- manșoane de cilindru coborâte
Compatibil cu majoritatea tipurilor de lichide de răcire și vehicule cu sistem de răcire cu lichid.
Steel Seal™ funcționează pe toate tipurile de vehicule, inclusiv mașini, motociclete, autobuze, pickup-uri, vehicule 4x4, tractoare, camioane și bărci.
FUNCȚIONEAZĂ CU ADEVĂRAT STEEL SEAL™?
Pe scurt, da, dar nu trebuie să ne crezi pe cuvânt.
Steel Seal™ se bucură de o mare recunoaștere, așa cum demonstrează numărul mare de clienți fideli, precum și numeroasele premii din industrie.
Nu susținem că Steel Seal™ va repara orice deteriorare a garniturii de chiulasă. Uneori poate fi pur și simplu prea gravă. Totuși, dacă observi problema relativ devreme, garantăm că nu există pe piață un alt produs cu o rată de eficiență mai mare. Totuși, dacă, ceea ce este puțin probabil, Steel Seal™ nu reușește să rezolve problema, poți primi o rambursare conform termenilor garanției noastre.
CÂTE STICLE DE STEEL SEAL™ VEI AVEA NEVOIE?
Vehiculele cu motoare de până la 2,5 litri au nevoie de o singură sticlă de Steel Seal™, motoarele de 2,5-4,0 litri de două, iar motoarele de peste 4,0 litri de trei sticle de produs.
Capacitatea motorului Sticle
Până la 2,5 litri 1
Până la 4,0 litri 2
Peste 4,0 litri 3
POATE STEEL SEAL™ SĂ BLOCHEZE SAU SĂ ÎNFUNDE SISTEMUL DE RĂCIRE AL VEHICULULUI MEU?
Steel Seal™ nu blochează și nu înfundă sistemul de răcire. De asemenea, nu cauzează niciun fel de daune vehiculului. Spre deosebire de alte produse cu proprietăți similare, Steel Seal™ nu conține material fibros. Se bazează pe un proces de legare termo-chimică pentru a sigila scurgerea din garnitura de chiulasă deteriorată.
CUM SE UTILIZEAZĂ STEEL SEAL™?
REPARAREA GARNITURII DE CHIULASĂ ARSE ÎN TREI PAȘI SIMPLI...
1. Asigură-te că motorul este rece și scoate capacul radiatorului. Toarnă Steel Seal™ direct în radiator și pune capacul la loc strângându-l bine. Notă: Dacă nu ai capac la radiator, toarnă lichidul direct în rezervorul de expansiune.
2. Setează încălzirea și ventilatorul la maximum. Pornește motorul și crește temperatura în vehicul. După ce vehiculul ajunge la temperatura de funcționare, lasă-l să funcționeze timp de 30 de minute. Oprește vehiculul și lasă-l să se răcească complet. Dacă este necesar, completează cu lichid de răcire/apă, apoi strânge bine capacul radiatorului.
3. Lasă Steel Seal™ în sistem și condu vehiculul ca de obicei.
NOTE SUPLIMENTARE: Dacă introduci Steel Seal™ prin rezervorul de expansiune, asigură-te că are suficient spațiu pentru ca Steel Seal™ să ajungă direct în sistemul de răcire și să nu rămână doar în rezervorul de expansiune.
PENTRU A OBȚINE CELE MAI BUNE REZULTATE:
- Dacă ai încercat deja alte produse de calitate inferioară, clătește sistemul de răcire cu apă curată după ce ai deconectat furtunul inferior al radiatorului.
- Nu folosi un agent de clătire. După clătirea sistemului, reconectează furtunul inferior al radiatorului.
INSTRUCȚIUNI SUPLIMENTARE ÎN CAZUL PRESIUNII INVERSE:
Următoarele sfaturi sunt destinate persoanelor care au probleme cu o cantitate mare de presiune inversă în sistemul de răcire, manifestată de obicei prin bule și apariția de bule de aer în rezervorul de expansiune sau prin aerul care trece prin capacul radiatorului.
Instrucțiuni pentru mecanicii profesioniști:
- localizează cilindrul care cauzează bule în rezervorul de expansiune sau presiunea inversă (scoate bujiile pe rând până când bulele dispar și bulele de aer dispar).
- înainte de a porni motorul, scoate bujia sau injectorul din cilindrul care cauzează bule în rezervorul de expansiune sau presiunea inversă. Dacă este posibil, deconectează cablul injectorului de la acel cilindru. Acest lucru va limita cantitatea de combustibil nears care ajunge în camera de ardere.
- efectuează pasul numărul 2 (ca în instrucțiunile de mai sus) dar cu bujia/injectorul scos. Când motorul vehiculului s-a răcit, pune toate piesele la loc și pornește motorul din nou pentru a te asigura că bulele au dispărut.
Instrucțiuni pentru persoanele care nu se ocupă de mecanica vehiculelor:
- Dacă nu poți localiza bujia/injectorul responsabil pentru presiunea inversă, pornește motorul cu un nivel mai scăzut de lichid de răcire (până la partea superioară a miezului radiatorului) și cu capacul radiatorului scos sau cu capacul scos de pe rezervorul de expansiune cu lichid abia vizibil.
Descriere produs
Soluție lichidă simplă pentru garnitura de chiulasă arsă
Compatibil cu majoritatea tipurilor de lichide de răcire și vehicule cu sistem de răcire cu lichid.
Steel Seal™ repară toate tipurile de defecțiuni ale garniturii de chiulasă:
- garnituri de chiulasă arse
- chiulase deformate
- blocuri crăpate
- manșoane de cilindru coborâte
Compatibil cu majoritatea tipurilor de lichide de răcire și vehicule cu sistem de răcire cu lichid.
Steel Seal™ funcționează pe toate tipurile de vehicule, inclusiv mașini, motociclete, autobuze, pickup-uri, vehicule 4x4, tractoare, camioane și bărci.
FUNCȚIONEAZĂ CU ADEVĂRAT STEEL SEAL™?
Pe scurt, da, dar nu trebuie să ne crezi pe cuvânt.
Steel Seal™ se bucură de o mare recunoaștere, așa cum demonstrează numărul mare de clienți fideli, precum și numeroasele premii din industrie.
Nu susținem că Steel Seal™ va repara orice deteriorare a garniturii de chiulasă. Uneori poate fi pur și simplu prea gravă. Totuși, dacă observi problema relativ devreme, garantăm că nu există pe piață un alt produs cu o rată de eficiență mai mare. Totuși, dacă, ceea ce este puțin probabil, Steel Seal™ nu reușește să rezolve problema, poți primi o rambursare conform termenilor garanției noastre.
CÂTE STICLE DE STEEL SEAL™ VEI AVEA NEVOIE?
Vehiculele cu motoare de până la 2,5 litri au nevoie de o singură sticlă de Steel Seal™, motoarele de 2,5-4,0 litri de două, iar motoarele de peste 4,0 litri de trei sticle de produs.
Capacitatea motorului Sticle
Până la 2,5 litri 1
Până la 4,0 litri 2
Peste 4,0 litri 3
POATE STEEL SEAL™ SĂ BLOCHEZE SAU SĂ ÎNFUNDE SISTEMUL DE RĂCIRE AL VEHICULULUI MEU?
Steel Seal™ nu blochează și nu înfundă sistemul de răcire. De asemenea, nu cauzează niciun fel de daune vehiculului. Spre deosebire de alte produse cu proprietăți similare, Steel Seal™ nu conține material fibros. Se bazează pe un proces de legare termo-chimică pentru a sigila scurgerea din garnitura de chiulasă deteriorată.
CUM SE UTILIZEAZĂ STEEL SEAL™?
REPARAREA GARNITURII DE CHIULASĂ ARSE ÎN TREI PAȘI SIMPLI...
1. Asigură-te că motorul este rece și scoate capacul radiatorului. Toarnă Steel Seal™ direct în radiator și pune capacul la loc strângându-l bine. Notă: Dacă nu ai capac la radiator, toarnă lichidul direct în rezervorul de expansiune.
2. Setează încălzirea și ventilatorul la maximum. Pornește motorul și crește temperatura în vehicul. După ce vehiculul ajunge la temperatura de funcționare, lasă-l să funcționeze timp de 30 de minute. Oprește vehiculul și lasă-l să se răcească complet. Dacă este necesar, completează cu lichid de răcire/apă, apoi strânge bine capacul radiatorului.
3. Lasă Steel Seal™ în sistem și condu vehiculul ca de obicei.
NOTE SUPLIMENTARE: Dacă introduci Steel Seal™ prin rezervorul de expansiune, asigură-te că are suficient spațiu pentru ca Steel Seal™ să ajungă direct în sistemul de răcire și să nu rămână doar în rezervorul de expansiune.
PENTRU A OBȚINE CELE MAI BUNE REZULTATE:
- Dacă ai încercat deja alte produse de calitate inferioară, clătește sistemul de răcire cu apă curată după ce ai deconectat furtunul inferior al radiatorului.
- Nu folosi un agent de clătire. După clătirea sistemului, reconectează furtunul inferior al radiatorului.
INSTRUCȚIUNI SUPLIMENTARE ÎN CAZUL PRESIUNII INVERSE:
Următoarele sfaturi sunt destinate persoanelor care au probleme cu o cantitate mare de presiune inversă în sistemul de răcire, manifestată de obicei prin bule și apariția de bule de aer în rezervorul de expansiune sau prin aerul care trece prin capacul radiatorului.
Instrucțiuni pentru mecanicii profesioniști:
- localizează cilindrul care cauzează bule în rezervorul de expansiune sau presiunea inversă (scoate bujiile pe rând până când bulele dispar și bulele de aer dispar).
- înainte de a porni motorul, scoate bujia sau injectorul din cilindrul care cauzează bule în rezervorul de expansiune sau presiunea inversă. Dacă este posibil, deconectează cablul injectorului de la acel cilindru. Acest lucru va limita cantitatea de combustibil nears care ajunge în camera de ardere.
- efectuează pasul numărul 2 (ca în instrucțiunile de mai sus) dar cu bujia/injectorul scos. Când motorul vehiculului s-a răcit, pune toate piesele la loc și pornește motorul din nou pentru a te asigura că bulele au dispărut.
Instrucțiuni pentru persoanele care nu se ocupă de mecanica vehiculelor:
- Dacă nu poți localiza bujia/injectorul responsabil pentru presiunea inversă, pornește motorul cu un nivel mai scăzut de lichid de răcire (până la partea superioară a miezului radiatorului) și cu capacul radiatorului scos sau cu capacul scos de pe rezervorul de expansiune cu lichid abia vizibil.
Descriere tehnica
Nume
Solutie etansare sistem de racire
Nume producator
Steel Seal
Capacitate
473ml
Aplicatie
garnitura de chiuloasa motor suflanta