Dispozitivul permite diagnosticarea ușoară și detectarea rapidă a deteriorării garniturii chiulasei. În cazul unei garnituri de chiulasă sau a chiulasei deteriorate, o parte din gazele de eșapament, inclusiv CO2, intră în sistemul de răcire. Principiul de funcționare al dispozitivului se bazează pe măsurarea conținutului de CO2 din sistemul de răcire. Fluidul de reacție din camera de testare va reacționa cu gazele sistemului de răcire și, dacă conținutul de CO2 crește, își va schimba culoarea. Designul cu două camere al dispozitivului (cu un filtru între camere) permite separarea reziduurilor din prima cameră (de exemplu, picături de lichid de răcire), ceea ce ar putea avea un impact negativ asupra rezultatelor testului.

Notă: În timpul testului, temperatura radiatorului este foarte ridicată. Aveți mare grijă!

Fluidul de reacție poate provoca iritații ale pielii și ochilor. Dacă fluidul intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți bine cu apă. Purtați ochelari de protecție.

Inclus:
– Tester de scurgeri. – Pompă manuală pentru aspirarea gazului din sistemul de răcire
– Recipient cu fluid de reacție
– Recipient gol pentru fluidul uzat
– Racord rapid

Adaptoare:
1) Mercedes-Benz, GM (Buick), Jeep
2) Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum și Sprint) Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford
3) Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura